1、立项背景：
　　从2011年8月份至2016年11月，汽油加氢装置辛烷值损失一直居高不下2.5左右。2016 年11月8日醚化装置开工后辛烷值损失降至1.5-1.6，损失还有改善空间，急待改善。 近几年成品油价格不断上涨，给广大客户的运营成本带来很大的增加，客户需要降低成品油单价，对成品油企业来说，成本不降低就无法降低售价。 油气公司要求辛烷值损失不能高于1.5。 汽油辛烷值损失直接关系到汽油的成本，根据权威数据，汽油辛烷值损失每降低0.1，每吨汽油净利润6元人民币，根据每年生产100万吨的加工负荷每年为公司带来净利润600万元！！！因此降低汽油辛烷值损失是企业增加利润的重要途径。
　　2、详细技术内容
　　（1）科学技术内容（总体思路、技术方案、实施效果等）
　　现状：汽油加氢装置共有三路产品分别是醚化产品、抽余油、加氢汽油现状是醚化产品与加氢汽油混合单独去汽油成品罐区，抽余油单独一路去罐区后与另外两路混合再至成品罐。（混合取样器在成品罐前）
　　缺点：三路产品混合不均匀、外送趋势忽高忽低导致取样有时候不具有代表性，导致混合产品辛烷值较低。
　　优化：
　　1）将醚化加氢汽油一路成品油改至FCC跨线至成品罐区与抽余油共同经过混合器后再进取样器后进成品罐。
　　2）对醚化产品、抽余油、加氢汽油产品外送进行PID 整定确保三路产品外送量的平稳使测量数据更具有代表性。
　　（2）与当前国内外同类技术在技术先进性、经济与社会效益、产品竞争力等方面
　　1）辛烷值损失降低年收益计算公式：年加工量×辛烷值损失减小数值×60元/吨=1000000×0.16×60=960万元/年
　　2）用电节省费用=1000kw*0.85元*8000=640万元
　　3）贫液节省费用=1*8000*200=160万元
　　4）总节省费用960+640+160=1760万元
　　3、应用情况：项目的生产、应用、推广情况及预期应用前景
　　该项目根据前期工作制定了标准化生产方案后及时的制定出工艺卡片并要求严格执行同时进行绩效考核，取得了可喜成绩，汽油辛烷值损失降至1.4，达到了项目的挑战水平取得了每年1700余万元的经济效益。该项目申报的技术专利在同行业中起到了很好的借鉴作用，对推动炼油行业科技进步、效益提升做出了重大贡献。