成果简介
本研究是基于桥梁工程、工程经济分析与评价、工程管理、工程风险和环境工程等理论，并与实践相结合的多学科交叉的研究。研究提出了桥梁全寿命周期成本(Life-cycleCost)内涵及经济计算理论依据和构成；构建了桥梁建设成本、运行期间的可修可检维护、构件更换成本构成及其计算模型;提出了桥梁全寿命周期成本的蒙特卡罗风险分析方法，以确定影响道路从初始建设到其寿命期终结的总成本可靠性;研发了桥梁全寿命成本计算参数数据库和分析软件。
市场分析
根据2019年交通运输行业发展统计公报，截止到2019年底，我国全国公路桥梁 87.83万座、6063.46 万米，桥梁建设发展迅速。桥梁设计方案的决策方法需求很大。桥梁全寿命经济分析( LCC)研究的研究成果具有广阔的应用前景。
已有应用情况
需要专业的驾桥梁全寿命成本计算参数数据库和分析软件，需要桥梁工程工程经济分析与评价、 工程管理、工程风险和环境工程等专业队伍。
产业化成本效益分析
应用于桥梁金寿命设计、施工中，分别在不同阶段、不同方面逐步得到应用， 井针对三座大型桥梁一湖北鄂东长江公路大桥、杭州湾跨海大桥和宁波象山港公路大桥完成了全寿命投标方案。