机床高速电主轴是采用高速切削技术的数控机床核心功能部件之一，其主要功能是实现机床的切削运动。它将机床的主轴与电机轴合二为一，实现了主运动系统的“零传动”。这种“零传动”不仅使高速电主轴具有了结构紧凑、转速高、易于平衡、传动效率高和定位准确等优点，而且简化了机床的传动与结构，提高了机床的动态灵敏度、加工精度和工作可靠性，满足了高速切削对机床“高速度、高精度、高可靠性及小振动”的要求。机床高速电主轴在高性能机床上的广泛应用，不仅大幅度地提高了加工效率，改善了产品质量，降低了生产成本，在为社会创造巨大物质财富的同时，更促进了新材料、新技术的推广与应用，带动了相关产业的发展。作为高速加工中心最关键的部件，其性能的好坏在很大程度上决定了整台高速机床的加工精度和生产效率，而高速电主轴的可靠性更是体现了整台机床在生产企业的可用性，高速电主轴在高速运转状态下的扭矩输出是高速电主轴的主要性能之一。因此，需要设计一种扭矩试验装置来测量高速电主轴在高速运转情况下的扭矩输出情况。
目前国内研究机构对高速电主轴扭矩的测量大多是基于独立的电主轴利用测功电机直接加载，并通过扭矩传感器直接测量高速电主轴的输出扭矩和转速，这对同轴度的要求比较高，且很难达到高速的要求。为解决上述问题，本项目研发了一种用于机床高速电主轴的扭矩测量装置。
本成果属于测量装置技术领域，具体涉及一种用于机床高速电主轴的扭矩测量装置及测量技术。用于机床高速电主轴的扭矩测量装置，包括减速器、扭矩转速传感器和电力测功电机，减速器和扭矩转速传感器之间通过第一联轴器相连，以用于传递扭矩，扭矩转速传感器和电力测功电机之间通过第二联轴器相连，以用于扭矩加载，减速器的输入轴上设有第三联轴器，第三联轴器用于将减速器的输入轴与加载杆连接，加载杆能够与机床的电主轴相连。通过使用本成果的用于机床高速电主轴的扭矩测量装置及测量技术，可以有效的降低机床电主轴的转速并传递转矩，使扭矩的测量更加准确，且易于装配。